Forum Übersicht - RE: Batterien in der Reserveradmulde. - 5

So nach langen hin und her verschiedenen Versuchen läuft der Motor!

Nach längerer Pause geht es wieder weiter. Die Motorhalterung wurde neu angepasst und das erste mal gestrichen.
Nun kommt mehr Frischluft von unten und durch das Loch vom Starter wieder raus.

Ein Teil der Motorhalterung ist fertig. Oben drauf kommt noch eine Drehmomentstütze.

Der Hilfsrahmen für die Accus vorne wurde mal angheftet.

Die Steuerungseinheit ist in Vorbereitung zum Einbau in ein Gehäuse. Verbaut sind der Controller, die Sicherung und Schütz.

Und jetzt eingebaut.

Die Unterdruckpumpe ist nun auch verbaut. Fehlt noch die Verkabelung.

Meine elektrische Enheit habe ich wieder umgebaut. Damit ich darin stromlos Arbeiten kann, habe ich 2 Trennstecker eingebaut.

Es ist wieder etwas geschehen. Die Standheizung mit Diesel ist eingebaut!

Der vordere Batterie- und Motorhalter ist gestrichen.

Diese Woche geht wieder was. Der Anschluss an den Motor ist in Arbeit.

So der Deckel ist drauf, aber gefällt mir nicht, ist etwas zu klein. Also einen neuen machen!

Der Motor ist nun mit dem neuen Deckel montiert. Der Auspuff der Heizung ist nun auch verbaut. Der Halter für die vorderen Batterien ist auch montiert.

Die Feiertage habe ich wieder benutzt um weiter zu Arbeiten. Die Beiden Batteriekästen für vorne wurden vorbereitet und können nun verschraubt werden. Ein neues Messgerät wurde für den Umbau "wiederentdeckt" die gute alte Wasserwaage.