In 2 Minuten soll getankt sein, für 100 km. Leider wurde nicht agegeben ob die technische Möglichkeit schon geschaffen wurde das der Tank dicht bleibt. Wasserstoff ist das kleinste Molekül das auch durch Stahl hindurch diffundiert. Der Motor soll 250 Watt haben, die Zelle 150 Watt.... Ob es gescheit ist, aus Wasser mit hilfe von Elektrizität Wasserstoff zu erzeugen, und dann den Wasserstoff wieder auf elektrisch umzuwandeln?
Kommt drauf an, wie die elektrische Energie erzeugt wird. Natürlich sind die Verluste nicht zu knapp, aber das Problem ist der Transport. Batterien sind wahrscheinlich schwerer und dauern zum Nachladen wesentlich länger.
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