Der BMW C Evolution soll noch diesen Sommer kommen.TECHNISCHE DATEN: BMW C evolutionMotor: flüssig gekühlter E-Motor; Spannung: 133 Volt; Leistung: 11 kW (15 PS) Dauerleistung, 35 kW (47,5 PS) Spitzenleistung; Maximales Drehmoment: 72 Nm; Fahrwerk: Alu-Druckgussgehäuse der Akkus als tragendes Element; angeschraubter Lenkkopfträger und Heckrahmen aus Stahlrohr; Einarm-Triebsatzschwinge mit Zahnriemen und Planetengetriebe zum Hinterrad; Upside-down-Telegabel 40 mm; Bremsen vo/hi: 2 x Scheibe 270 mm, Doppelkolbenbremszangen/Scheibe 270 mm, Doppelkolbenbremszange, Zweikanal-ABS Bosch 9M serienmäßig; Federweg vo/hi: 120 mm/115 mm; Bereifung vo/hi: Metzeler Feelgreen 120/70-15, 160/60-15; Radstand: 1594 mm; Sitzhöhe: 780 mm; Akku: Lithium-Ionen 8000 Wh; Ladedauer: ca. 3 h bei 220 V/16 A Ladestrom; Reichweite: ca. 100 km; Fahrzeuggewicht: 265 kg; Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h; Preis: € 15.400,–; Verkaufsstart: Sommer 2014; Vertrieb/Info: www.bmw-motorrad.atQuelle: Motomobil.at
Rano:Nunja nicht gerade die Stadt-Hummel. Mit 265 kg Leergewicht scheint BMW hauptsächlich auf den Impulserhaltungssatz zu bauen...
Und mit 15.400,- nicht gerade billig. Da bekomme ich schon ein richtiges Motorrad, die Empulse!!