Goodyear hat einen Prototyp entwickelt, der unter der Lauffläche thermo- und piezoelektrische Generatoren hat. Der neue Reifen des Herstellers Goodyear, erzeugt aus der Strahlungswärme der Sonne sowie aus der mechanischen Belastung Strom und führt diese an die Akkus des Elektroautos ab. Dem Wunderreifen genügt schon alleine die Hitze der Sonne, um Strom zu produzieren. Aber auch die mechanische Verformung – ein Reifen deformiert sich während der Fahrt ständig und kehrt anschließend wieder zu seiner Ursprungsform zurück – erzeugt Strom.
Administrator
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Mag ja sein, dass das möglich ist, aber da halt ich mal den Wirkungsgrad sehr fraglich, es gibt derzeit keine Niedertemperatur-Elektro-Kopplung, sonst könnte man viel Abwärme elektrisch nutzen, z.B. Auspuffwärme statt Lichtmaschine beim Auto, Überschusswärme an schönen Sommertagen von Solaranlagen für Haushalte, Rauchfangabgas Im Winter für Haushalte, ............. Ich halte das derzeit für einen Marketinggag. Der Wirkungsgrad von Niedertemperatur-Peltierelementen oder Niedertemperatur-Stirlingmotoren bis zur elektrischen Leistung liegt noch unter 5%!!
LHG Harald
Computers are like air conditioners: they stop working if you open Windows.